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Sehenswürdigkeiten-Tour in Finnland:

Finnland ist ein nordeuropäischer Staat mit einer engen historisch-politischen Verbindung zu Schweden. Über den finnischen Meerbusen bestehen auch enge Kontakte zum sprachverwandten Nachbarn Estland. Man könnte glauben, dass die Sonne in diesem Land niemals untergeht -oder aufgeht. Es befindet sich nämlich im nördlichen Polarkreis. Finnland hat eine makellose Landschaft zu bieten, die von Seen, Inseln, Wälder, reiner Wildnis und hochmoderner Technologie geprägt ist. Das Land ist voll von Kontrasten: Die bedrohlichen schwedische Burgen wechseln sich ab mit den zwiebelförmigen russischen Kirchen und den Rentierherden der eingeborenen Sami in Lappland. Außerdem gilt Finnland als eines der hochtechnologisiertesten Länder der Welt.

Eine der Sehenswürdigkeiten ist unter anderem das Seurasaari Open-Air-Museum, das seinen Besuchern einen Einblick in die Geschichte des Landes gewährt und die traditionelle Lebensweise auf dem finnischen Land zur Schau stellt. Und das alles im Herzen der Hauptstadt Helsinki. Diese gilt außerdem als die Hochburg des Klassizismus. Doch auch Jugendstil und moderner Funktionalismus prägen das Stadtbild. In der drittältesten Stadt Finnlands, Rauma, steht das größte zusammenhängende Holzhausviertel der nordischen Länder. Seine 600 Häuser, die aus dem 18. und 19. Jahrhundert stammen gehören seit Anfang der 90er Jahre zum UNESCO-Weltkulturerbe. Musikalisch hat das Land auch einiges zu bieten, zum Beispiel zahlreiche Musik- und Volksfeste, die das ganze Jahr stattfinden.

Espoo Hameelinna Helsinki Hämeenlinna
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Mikkeli Nummela Oulu Pori
Rovaniemi Salo Savolinna Savonlinna
Seinajoke Seinajoki Sodankyla Tampere
Turku Utti Vaasa Varkaus
Jeder Punkt des Landes ist mit Bus, Bahn oder Flugzeug erreichbar. Das Netz der öffentlichen Verkehrsmittel ist trotz der dünnen Besiedlung flächendeckend.

Auto
Das Straßennetz im ganzen Land ist gut ausgebaut und ganzjährig bei jedem Wetter befahrbar - auch auf den Hauptverbindungsadern Lapplands. Wer auf winterlichem Terrain unerfahren ist, sollte jedoch langsam und vorsichtig, mit Winterreifen bzw. mit Schneeketten fahren. Vorsicht vor Motorschlitten, deren Pisten die Straßen gelegentlich kreuzen! Straßenverkehr hat Vorfahrt vor Schlittenpisten - nur sollte man nicht um jeden Preis auf diesem Recht bestehen. Außerdem wichtig: Wildwechsel-Warnschilder sollten ernst genommen werden. Ein Zusammenstoß mit einem Elch kann durchaus zu einem Totalschaden führen! Als Höchstgeschwindigkeit innerhalb der Ortschaften sind 50 km/h vorgeschrieben, auf Landstraßen generell 80 (in den Sommermonaten auf Teilstücken 100), auf Autobahnen 100, im Sommer 120 km/h. Geldstrafen bei Verstoß sind hoch. Grundsätzlich wird ganzjährig rund um die Uhr mit Abblendlicht gefahren und es besteht Gurtpflicht (Vorder- und Rückseite). Ein Internationaler Führerschein ist in Finnland nicht erforderlich. Wohnanhänger oder -mobile dürfen nicht breiter als 2.6 Meter sein.
Die Grenze für den Blutalkoholgehalt am Steuer liegt bei 0,5 Promille.

Bahn
Dreh- und Angelpunkt des rund 6000 Kilometer umfassenden finnischen Schienennetzes ist die Hauptstadt Helsinki, von wo aus mehrmals täglich Zugverbindungen u.a. nach Turku und Rovaniemi sowie auch nach St. Petersburg und Moskau führen. Die Bahnpreise bewegen sich deutlich unter mitteleuropäischem Niveau (z.B. kosten 200 Kilometer Fahrtstrecke derzeit 16 Euro). Mit dem Finnrail-Pass kann man in der zweiten Klasse drei Tage (96 Euro), fünf Tage (130 Euro) oder zehn Tage (175 Euro) alle Züge der Finnischen Staatsbahnen beliebig oft benutzen. Den Finnrail-Pass gibt es auch für die erste Klasse. Finnland ist außerdem an den Interrail-Verbund angeschlossen, von dem Jugendliche bis einschließlich 26 Jahren profitieren können. Besonders interessant für Autofahrer sind die Auto-Nachtreisezüge, durch die lange Strecken »wie im Schlaf« zurückgelegt werden können, z.B. von Helsinki nach Rovaniemi (ab Helsinki 21.22, an Rovaniemi 9.17 Uhr). Die finnische Bahn im Internet: vr.fi

Bus
In Ortschaften ohne Bahnanschluss halten Busse die Verbindung zur Außenwelt aufrecht. Das Netz der überwiegend privatwirtschaftlich betriebenen Fernbusse ist dicht geknüpft, allerdings gibt es auch in entlegeneren Winkeln des Landes nur ein oder zwei Abfahrten pro Tag. Auf einigen Strecken tritt der Bus darüber hinaus in Konkurrenz zur Bahn. Das Preisniveau liegt geringfügig unter dem der Bahn. Hauptstationen des Netzes sind die zentralen Busbahnhöfe der größeren Städte. Die vorteilhafte 1000-Kilometer-Karte ist zwei Wochen gültig und kostet 58 Euro. Finnische Busse im Internet: matkahuolto.fi

Fahrrad
Außerhalb des Dreiecks Helsinki-Turku-Tampere ist die Verkehrsdichte auf den Straßen nur noch gering: ideal für Radfahrer, die so auf bestens ausgebauten Routen fast für sich alleine sind. Ein ganz besonderes Radlerparadies sind die Åland-Inseln, auf denen man einen ganzen Urlaub lang abwechslungsreiches »Inselspringen« mit Fahrrad und Fähre betreiben und so etliche der 6500 Eilande erkunden kann. Einige Inseln (z. B. Lumparland und Sund) sind durch spezielle (allerdings kostenpflichtige) Fahrradfähren miteinander verbunden. Insbesondere im Saimaa-Seengebiet mit seinen unverhofften Steigungen empfiehlt sich eine Gangschaltung am Rad. Auf den Fähren nach Finnland werden Fahrräder kostenlos befördert, müssen jedoch bei der Buchung angemeldet werden.

Mietwagen
Neben nationalen Anbietern unterhalten international operierende Autoverleiher Stationen an den Flughäfen der finnischen Städte (z. B. Hertz; Reservierung von Deutschland aus unter Tel. 01 30/21 21). In kleineren Städten kann es schwierig werden, einen Wagen zu mieten.





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