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Mietwagen Rhodos

Rhodos ist eine umstrittene Stadt. Es gibt Griechenlandreisende, die würden am liebsten einen weiten Bogen um dieses Sündenbabel einfallsloser Architekten machen, die den äußersten Norden der Insel mit Hotels, Wohn- und Geschäftshäusern vollgebaut haben, zwischen denen man weitaus mehr Ausländer als Einheimische sieht. Es gibt aber auch nicht wenige Urlauber, die es zu schätzen wissen, daß in der Stadt Rhodos und ihren touristischen Vororten bis spät in die Nacht hinein ein Leben und Treiben herrscht, das sich vor allem an den Vergnügungswünschen der Feriengäste orientiert. Die Einkaufsmöglichkeiten sind vielfältig, das Restaurantangebot reicht von exotischer Küche bis zu einfacher griechischer Hausmannskost. Wer will, kann in Diskotheken und griechischen Musiklokalen die Nacht zum Tage machen - und selbst baden kann man unmittelbar an den Stadtstränden. Landschaftlich sind sie sogar sehr reizvoll: An klaren Tagen scheinen die Berge Kleinasiens so nah zu sein, als könne man hinüberschwimmen, dann wieder verschwinden sie im Dunst. Mit Ausflugsschiffen, Tragflügelbooten und Autofähren kann man hinüberfahren ins türkische Marmaris, das bis 1917 ein wirtschaftlich bedeutender Teil des rhodischen Hinterlandes war, in dem viele Griechen lebten.
Man mag von der modernen Stadt halten, was man will - eins ist jedoch unstrittig: daß die Altstadt von Rhodos ein wahres Juwel ist. Ihre historischen Gassen und Plätze haben so viel Atmosphäre, daß man tagelang durch die Altstadt spazieren kann, ohne sich zu langweilen. Lokale in uralten Gewölben oder auf sonnigen Terrassen mit weitem Blick über geschichtsträchtige Dächer und Festungsmauern schaffen ein stimmungsvolles Flair; Museen, Kirchen und archäologische Stätten laden dazu ein, sich mit der Geschichte der Stadt zu beschäftigen. Sie ist immerhin schon über 2400 Jahre alt. Die drei alten griechischen Stadtstaaten Líndos, Kámiros und Iálissos gründeten sie im Jahre 408 v. Chr. gemeinsam, um damit ihre Stellung gegenüber Athen zu festigen und um die ganze Handels- und Wirtschaftsmacht der Insel in einem großen, günstig gelegenen Hafen zu konzentrieren. Außerdem sollte dadurch auch gar nicht erst Streit darüber aufkommen, welche der drei alten Städte nun zur Hauptstadt des gemeinsamen Staates erkoren würde. Rhodos blühte und gedieh, widerstand erfolgreich feindlichen Belagerungen und verstand es auch, in all den Jahrzehnten nach dem Tod Alexanders des Großen (322 v. Chr.) seine Unabhängigkeit zwischen den verschiedensten Königreichen zu bewahren. Diese Neutralität sicherte der Stadt weiterhin wirtschaftlichen Erfolg. Im Jahre 168 v. Chr. jedoch gereichte den Rhodiern ihre Neutralität zum Nachteil. Weil sie sich im 3. Makedonischen Krieg nicht eindeutig auf die Seite der Römer geschlagen hatten, beschlossen diese so etwas wie einen Wirtschaftsboykott gegenüber Rhodos und erklärten eine andere Ägäisinsel, das kykladische Delos, zum Freihafen. Die Rechnung ging auf, Delos zog einen Großteil des Warenumschlags auf sich. Die Zolleinnahmen und andere Einkünfte in Rhodos gingen drastisch zurück. Rhodos war nur noch ein Wirtschaftszentrum unter vielen anderen, nicht mehr die Metropole des östlichen Mittelmeers, die noch 60 Jahre zuvor mit einem mächtigen Koloß aller Welt ihre Größe gezeigt hatte. Kulturell aber hielt Rhodos weiterhin ein hohes Niveau. Insbesondere die Bildhauer- und die Rhetorenschule der Stadt besaßen Weltruf.
Die 800jährige Geschichte der antik-heidnischen Stadt Rhodos kann man im Archäologischen Museum, am Aphrodite-Tempel und auf dem Monte Smith verfolgen. Aber auch an vielen Stellen in der Altstadt fallen immer wieder kleine Flächen auf, in denen die Archäologen zufällig unter der Bebauung aus der Ritter- und Türkenzeit große Quader und Säulenstümpfe aus der Antike freigelegt haben.